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  • JB23ジムニー旅で積んだ後に迷わないためにやったこと。手前に置く物と奥でいい物

    JB23ジムニー旅をしていると、荷物をどう積むかはかなり大事になる。
    ただ、実際に困るのは「積めるかどうか」より、「積んだ後に迷うかどうか」だと思う。

    現地に着いて、何を先に出すか迷う。
    途中で使いたい物にすぐ触れない。
    帰りにどこへ戻すか曖昧になる。
    こういうことがあると、荷物の量以上に使いにくさを感じやすい。

    今回は、JB23ジムニー旅で積んだ後に迷わないために、自分なら手前に置く物と奥でいい物をどう考えるか整理してみた。

    迷いやすさは量より順番の問題が大きい

    荷物が多いと使いにくい。
    それはたしかにある。
    でも、荷物がそこまで多くなくても迷う時はあると思う。

    その原因は、量そのものより順番が曖昧なことが多い。
    いつ使うかが整理されていないと、手前にあるべき物が奥へ行き、奥でいい物が手前を埋める。
    すると、積んだ瞬間は収まっていても、使う段階で崩れやすい。

    JB23では広さでごまかしにくいぶん、この順番の問題がかなり効くと思う。

    手前に置きたいのは“到着してすぐ触る物”

    まず手前に置きたいのは、到着してすぐ触る物だと思う。
    ライト、すぐ使う上着、飲み物、小さな火まわり道具、よく触る小物。
    こういう物は、荷台の奥にあるだけで一気に流れが悪くなる。

    現地で最初に取る物がすぐ取れるだけで、かなり楽になる。
    逆にここが埋まっていると、最初の一手から崩れやすい。
    JB23では特に、最初にどこを触るかがその後の使いやすさに響くと思う。

    真ん中に置きたいのは“途中で何度も使う物”

    手前と奥の間に置きたいのは、滞在中に何度も使う物だと思う。
    調理道具、コーヒー道具、防寒の追加、小物ケースなどがここに入る。

    このグループは、最初の一回だけでは終わらない。
    途中で何度も出したり戻したりする。
    だから、完全に奥へ入れると使いにくいし、逆に最前列を埋めるほどでもない。

    つまり、途中で触りやすい位置に置くのがちょうどいい。
    JB23ではこの中間の扱いがかなり重要だと思う。

    奥でいいのは“予備”と“最後まで使わない物”

    奥でいいのは、予備や最後まで使わない物だと思う。
    替えの衣類、補充用の消耗品、予備燃料、念のため持っていく物。
    こういう荷物は、途中で毎回触れなくてもそこまで困らない。

    むしろ、こうした物が手前に来ると、よく使う荷物の動線を邪魔しやすい。
    使わない可能性がある物ほど、奥へ。
    この整理があると、荷台はかなり扱いやすくなると思う。

    定位置を決めるより“役割”を決める方が先

    収納の話になると、つい置き場所そのものを先に決めたくなる。
    もちろん定位置は大事だ。
    でも、その前に役割を決めた方が迷いにくいと思う。

    すぐ使う物。
    途中で何度も使う物。
    予備でいい物。
    この役割が見えていれば、どこに置くべきかはかなり自然に決まりやすい。

    逆に役割が曖昧なまま置き場所だけ決めても、使い方が変わるたびに崩れやすい。
    JB23では、位置より先に意味を決めた方が強いと思う。

    まとめ

    JB23ジムニー旅で積んだ後に迷わないためには、荷物を量だけで見るより、手前に置く物と奥でいい物を分けて考えた方がいいと思う。
    特に大事なのは、到着してすぐ触る物、途中で何度も使う物、予備でいい物の3つに役割を分けることだ。

    この整理ができていると、積んだ後の迷いはかなり減りやすい。
    逆に、全部を同じ重さで積むと、収まっていても使う段階で崩れやすい。
    JB23は小さいぶん、量より順番が効く車なのかもしれない。

    JB23で荷台収納が散らかりやすい時の考え方については、最初に分けたい3つの荷物をまとめた記事もどうぞ。

    積める量より流れで考えたい理由については、JB23ジムニー旅で荷物を減らすより大事だったことを書いた記事もあわせてどうぞ。

  • JB23ジムニー旅で荷物を減らすより大事だったこと。積める量より流れで考えたい

    JB23で旅やキャンプをしていると、荷物をどう減らすかはかなり気になる。
    車内は広大ではないし、積みすぎれば使いにくくなる。
    だから、できるだけ減らした方がいいと思いやすい。

    もちろん、それは間違いではない。
    でも実際に使っていると、荷物を減らすこと自体が一番大事とは限らないとも感じる。
    少なくても使いにくい時はあるし、ある程度あっても流れが良いとかなり楽なことがある。

    今回は、JB23旅で荷物を減らすより大事だったことについて、積める量より流れで考えたい理由を整理してみた。

    荷物が少なければ快適になるわけではない

    JB23では、荷物が少ない方が正義に見えやすい。
    たしかに、数が減れば見た目はすっきりするし、圧迫感も減る。
    ただ、それだけで快適になるわけではないと思う。

    必要な物が奥にある。
    よく使う物が毎回埋まる。
    積み直しのたびに順番が崩れる。
    こういう状態だと、荷物が少なくても使いにくい。

    逆に、多少荷物があっても、使う順番に沿って置けているとかなり楽になる。
    つまり、問題は量だけではなく、流れの悪さにもあると思う。

    大事なのは使う順番で触れること

    JB23旅で楽かどうかは、何を積んだか以上に、必要な時に必要な物へ触れるかで決まりやすい。
    現地に着いてすぐ使う物。
    途中で何度も触る物。
    最後まで触らない物。
    この順番が整理されていると、荷台はかなり扱いやすくなる。

    逆に、この流れがないまま積むと、毎回どこかで崩れる。
    ライトを出すために上着をどかす。
    コーヒー道具を出すために箱を開け直す。
    帰りに何をどこへ戻すか迷う。
    こうなると、荷物の量以上に疲れやすい。

    積載はパズルに見えるが、実際には動線の話でもあると思う。

    流れが良いと少し多くても気になりにくい

    荷物を減らすことばかり考えていると、必要な物まで削りたくなることがある。
    でも、流れが整っていれば、少し荷物が多くてもそこまで苦にならないことがあると思う。

    手前にすぐ使う物。
    途中で触る物はアクセスしやすい位置。
    予備や最後まで使わない物は奥。
    この配置ができていると、量の多さより使いやすさの方が勝ちやすい。

    JB23は広さで押し切れない車だからこそ、流れが整うかどうかの差が大きい。
    減らす努力も大事だが、それ以上に置き方の意味が効いてくると思う。

    荷物を減らす前に役割をはっきりさせたい

    荷物を減らすのが悪いわけではない。
    ただ、その前に見たいのは、それぞれの荷物の役割だと思う。

    毎回使う物なのか。
    念のため積んでいるだけなのか。
    現地で何回も触る物なのか。
    これが曖昧なままだと、減らしても残しても中途半端になりやすい。

    役割が見えると、減らす判断もしやすくなる。
    逆に役割が曖昧だと、量だけ減っても流れはあまり良くならない。
    だから、先に荷物の意味を整理した方が、結果的に扱いやすくなると思う。

    JB23では積載量より運用のしやすさが効く

    荷物がどれだけ載るかも大事だ。
    でも、実際に旅で効いてくるのは、運用のしやすさの方だと思う。
    載せられることと、使いやすいことは別だからだ。

    積めたけれど出しにくい。
    持ってきたけれど触らない。
    必要な時にすぐ取れない。
    これでは積載量があっても満足感は薄くなりやすい。

    JB23旅で快適さを作るのは、荷物の数そのものより、流れに沿って扱えるかどうか。
    ここがかなり大事だと思う。

    まとめ

    JB23旅では、荷物を減らすことも大事だと思う。
    ただ、それ以上に効いてくるのは、積める量より流れで考えることだ。

    必要な時に必要な物へ触れる。
    すぐ使う物、途中で何度も使う物、最後まで使わない物を分ける。
    この整理ができていると、荷物が少し多くてもかなり扱いやすくなる。

    自分も、減らすことばかり考えていた時より、使う順番と配置の意味を意識した方が楽になると感じている。
    JB23は小さいぶん、量より流れが効く車なのかもしれない。

    JB23で荷台収納が散らかりやすい時の考え方については、最初に分けたい3つの荷物をまとめた記事もどうぞ。

    積み方そのものを見直したい人は、JB23の荷台で使いやすい収納の考え方について書いた記事もあわせてどうぞ。